重負(fu)荷立(li)式(shi)CNC車削(xue)中心(xin)

結合先進的結構設計與(yu)(yu)高品級核心(xin)元件，賦予本(ben)系列卓越的機械剛性(xing)與(yu)(yu)重切削(xue)(xue)能力，任(ren)何重型(xing)工件或不(bu)易切削(xue)(xue)材質，車銑復合加工需求，皆可交由(you) GV-1 系列輕易克服

◇ 極高的荷重能(neng)力(li)

◇ 充裕的加工范圍

◇ 彈性的動梁式(shi)結(jie)構

◇ FEA 有限元素分析

所(suo)有(you)結構件皆(jie)透過 FEA 有(you)限(xian)元(yuan)素分析，具有(you)設計(ji)最佳(jia)(jia)化(hua)、結構輕量(liang)化(hua)等(deng)優點，確保整機最佳(jia)(jia)的結構剛(gang)性。

超高強度結(jie)構

◇ 高張力鑄件結構

底(di)座與立柱(zhu)皆采用(yong)高張力米漢納(na)鑄鐵(tie)，并加上熱流平衡設計，能(neng)提供較大(da)的防震(zhen)阻尼及減(jian)低變形(xing)量，機臺不但耐用(yong)且(qie)具有特別(bie)突出的性能(neng)表現。

◇ 超厚肋壁立柱

擁(yong)有超(chao)厚(hou)肋壁(bi)的(de)一(yi)體式(shi)立柱穩固的(de)結(jie)合于基座 上方，不僅可(ke)提供主軸頭充裕的(de)支撐剛性，且可(ke)縮短刀具與立柱間(jian)的(de)距(ju)離，減少(shao)頭部(bu)懸(xuan)伸，強化加工剛性。

◇ 精密手工鏟花

所有(you)滑板、底座與立柱接觸面皆經(jing)過精密手工鏟(chan)花程序，以(yi)達(da)成(cheng)最佳(jia)的組裝(zhuang)精度(du)、結構(gou)強(qiang)度(du)及(ji)均衡負載。

◇ 高剛性硬軌設計

尺寸的硬軌經(jing)熱處理與(yu)精密研磨，并以大(da)跨距設計達成最大(da)的強度與(yu)精度，有效滿足重切削與(yu)斷續車削應(ying)用的剛(gang)性需求。

W 軸動(dong)梁式結構

GV-1 系(xi)列(lie)藉由 W 軸移(yi)動橫梁(liang)以(yi)縮(suo)短(duan)刀具與工件間的距(ju)離，有效減少滑枕懸伸量，特別適合重車削(xue)或盤型工件的加工需求。

◇ 定位鎖固機構

定位鎖固機構(gou)由兩支活動(dong)插銷與四套(tao)油壓夾持機構(gou)組(zu)成(cheng)，可(ke)于橫(heng)梁移(yi)動(dong)定位后(hou)提供充裕的(de)夾持力， 降低切削震動(dong)，確保(bao)加工精度。

◇ 段差式軌道

W 軸軌道不僅與立柱一體鑄造成型，而且采用先進的斷差式(shi)設計，抗震能力佳(jia)，重(zhong)切削時結構更(geng)不易受力變(bian)形。

極(ji)致車削能力

◇ 高剛性滑枕

滑枕以封閉式(shi)設(she)(she)計安裝于(yu)頭部(bu)本體內部(bu)，并藉(jie)由(you) 8 支(zhi)高硬度斜楔緊(jin)密固(gu)定，結構剛性(xing)與(yu)耐切削能力皆較傳統半封閉式(shi)設(she)(she)計大(da)幅提(ti)升(sheng)。

Z 軸(zhou)由雙油壓(ya)缸配重平衡，能有效避(bi)免不平衡力矩的產生，確(que)保本系列卓(zhuo)越的加工(gong)精度。

半封閉滑枕結構
(一般機型 )

封閉式滑枕結構
(程泰 GV-1系列 )

◇ 優異的排屑與冷卻效能

標準配備主(zhu)軸中心(xin)出(chu)水與環狀噴水功能。另可選配高壓切削冷卻系統 ( 70 bar ~120 bar )。

寬(kuan)闊的排屑(xie)槽以大傾斜角設計，搭配底座沖屑(xie)系統，可將高溫切屑(xie)迅速帶離加工區域。

◇ 夾頭最大夾持范圍

標準(zhun)配置(zhi)四爪(zhua)手動夾頭(tou)                                                單位 : mm

◇ 大扭力工件主軸

GV-1 系(xi)(xi)列(lie)搭(da)載 45 kW 高馬力(li)輸出(chu)之 FANUC αi 系(xi)(xi)列(lie)主軸馬達，可在 18 rpm 提(ti)供(gong) 23,900 Nm*1 的超大扭矩輸出(chu)，滿足重切削(xue)的加(jia)工需求。   *1：GV-1600 / GV-2000 系(xi)(xi)列(lie)

主軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)采用高剛性、高精(jing)度之交(jiao)叉滾子軸(zhou)(zhou)承(cheng)，可承(cheng)受高徑向負(fu)荷(he)、軸(zhou)(zhou)向負(fu)荷(he)及力矩(ju)負(fu)荷(he)、確保(bao)長時間重切削情(qing)形下的(de)(de)加(jia)工精(jing)度，并(bing)有效(xiao)延長機臺的(de)(de)使用年限。

◇ 工件主軸輸出。

高(gao)效率(lv)車銑復(fu)合加(jia)工

選(xuan)配動力刀具主(zhu)軸與 C 軸賦(fu)予(yu)本系列車(che)削、銑削、鉆(zhan)孔、攻(gong)牙(ya)等復合加工能力，產(chan)(chan)出效率不僅大(da)幅提高，且可避(bi)免工件在(zai)機器(qi)間移動所(suo)產(chan)(chan)生的(de)設定誤(wu)差。

◇ 極致性能動力刀具主軸

大(da)馬(ma)力 FANUC 主軸馬(ma)達結合兩檔變速齒(chi)輪箱設(she)計，最(zui)高轉速 2,400 rpm，可于低轉速區間提供高扭力輸出(chu)，滿足重切削(xue)的作業需求。

高(gao)精(jing)密、高(gao)剛性 P4 等級 NN type 雙(shuang)列滾(gun)柱軸承設(she)計，可承受超(chao)高(gao)的(de)軸向與徑向負荷，即使(shi)主軸長時間作業下(xia)亦(yi)能維持優(you)異(yi)的(de)加工精(jing)度。

臥式附加頭 [選配]

AC 軸萬向頭 [選配]

◇ 刀具主軸輸出

◇ 高精度 C 軸

Cf 軸由高(gao)解析度(du)伺服馬達(da)驅動蝸桿蝸輪機構(gou)，傳動效果(guo)精確，背隙調整容(rong)易，最小分(fen)割精度(du)達(da) 0.001°。

標(biao)準配(pei)備碟(die)式油壓剎車系統，制動(dong)反應靈(ling)敏，具備充裕的鎖固力(li)，完全滿足重(zhong)切(qie)削(xue)時所需(xu)的剛性需(xu)求(qiu)。

最(zui)佳化系統配備

◇ 自動換刀系統

BT50 傘型刀庫可裝設 12 / 16 / 24 支刀，最大刀具重量 50 kg，刀庫最大荷重 360 kg。
全密式自動刀庫門僅于換刀時開啟，刀庫不受切屑污染，確保換刀可靠度。

自動刀長量測裝置[選配]

自動工件量測儀[選配]

主軸中心出水[選配]

◇ 高壓切削冷卻系統 【選配】
最高壓力：70 ~ 120 bar ( 1,000 ~ 1,750 PSI )
最大流量：30 ~ 75 LPM ( 8 ~ 20 GPM )
適用液體：切削水或切削油
●輸出壓力監測系統    ●美國制造專利隔膜泵
●濾袋更換自動檢知    ●觸控式人機介面
●超大容量水箱 ( 選配 副水箱 )
◇ 智能化自動壓力控制
可程式數值控制調壓，毋須手動調整，壓力輸出更精確
采變頻馬達閉回路控制，可依據壓力自動調變適當的流量，節省能源、減少切削液熱溫升*1
使用乙太網路與機器連線*2，布線簡單、設定方便且減少硬體添購成本
*1 傳統手動調節方式為定頻全流量輸出      *2 限 FANUC / SIEMENS 控制器