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走(zou)進寶威

青島寶威機械有限公司

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產品分類

產品名稱

車銑復合/車削中心 GTH 系列 / 平行雙主軸車削中心

編號
所屬分(fen)類
沒有此類產品
規格表
機型特點
未找到相應參數組,請(qing)于后臺屬性模板(ban)中添加
重要諸元
GTH-2000
最大車削直徑
? 300 mm
標準車削直徑
? 260 mm
最大車削長度
205 mm
夾頭尺寸
10"
主軸
GTH-2000
主軸通孔徑
? 66 mm
主軸軸承直徑 ( 前 / 后 )
? 100 / ? 90 mm
主軸鼻端
A2-6
馬達馬力 ( 連續 / 30 分 )
11 / 15 kW
馬達全馬力輸出轉速
1,500 rpm
主軸傳動方式
皮帶
主軸驅動比
7 : 12
主軸轉速
24 ~ 4,000 rpm
主軸全馬力輸出轉速
875 rpm
主軸扭矩 ( 連續 / 30 分 )
120 / 162 N-m
Cf-軸 ( 選用 )
GTH-2000
Cf 軸馬達
AC 1.2 kW
Cf 軸快速進給
33 rpm
Cf 軸最大扭矩 ( 連續 )
240 N-m
X / Z 軸
GTH-2000
X / Z 軸最大行程
195 / 220 mm
X / Z 軸快速進給
24 m/min.
滑軌型式
硬軌
進給率
0~ 500 mm/min.
X / Z 軸伺服馬達
AC 1.6 kW / AC 3 kW
X / Z 軸滾珠螺桿直徑 x 螺距
? 32 x P8 mm
X / Z 軸推力 ( 連續 )
644 / 958 Kgf
刀塔
GTH-2000
刀塔容量
12
驅動馬達
FANUC AC 伺服馬達
換刀速度
0.2 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.5 秒 ( 180° 對邊刀 )
四方型刀具
□ 25 mm
圓形刀具
? 40 mm
動力刀塔 ( 選用 )
最大車削直徑
? 300 mm
動力刀塔容量
12 支刀 ( 選用 16 支刀 )
動力刀塔馬達功率 
( 連續 / 30 分 )
AC 3.7 / 5.5 kW
驅動馬達
FANUC AC 伺服馬達
換刀速度
0.2 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.5 秒 ( 180° 對邊刀 )
四方型刀具
□ 25 mm ( □ 20 mm )
圓形刀具
? 40 mm ( ? 32 mm )
動力刀具規格
ER 32 ( ? 20 mm ) [ ER 25 ( ? 16 mm ) ]
動力刀具轉速
6,000 rpm
一般性規格
GTH-2000
標準控制器
FANUC Oi -TF ( 選用 31i )
定位精度
0.005 mm
電壓 / 功率需求
AC 220 V / 65 kVA
油壓箱容量
30 公升
冷卻水箱容量
160 公升
機器重量
6,800 Kg
外觀 ( 長× 深 × 高 )
4,840 x 2,155 x 3,450 mm

平行(xing)雙主軸車(che)削中心

 
 

挾(xie)帶著業(ye)界最新科技與高品質零件(jian),針對汽機車(che)產業(ye)需(xu)求(qiu)所開發之程(cheng)泰 GTH 系列(lie) CNC 車(che)削中心,運用(yong)先(xian)進的平行雙(shuang)主軸雙(shuang)刀塔結構(gou)與高效率(lv)的自動(dong)(dong)化周邊(bian)設備,提供您自入料、正面 / 背面加(jia)工(gong)、出(chu)料、工(gong)件(jian)檢測等一(yi)氣呵成的完整加(jia)工(gong)方案,適合(he)各類(lei)盤型(xing)、短軸型(xing)工(gong)件(jian)之自動(dong)(dong)化批量生產需(xu)求(qiu)。

◇ 主要結構采模組化設計,可依實際加工需求擴充為最佳化生產線,大幅減少人力成本并提高生產效率。
◇ 平行式雙主軸結構可有效降低刀塔干涉量,符合各種大尺寸盤型工件之精密切削需求。
◇ Z 軸軌道采床鞍結合底座之設計,剛性較一般心軸式結構更為優異。
◇ 選用動力刀塔、C 軸,可在同一機臺進行兩端車、銑、鉆等復合加工功能,也可對端面和圓柱面進行輪廓銑削。

 
 

◇ 后出式除屑機(ji)

 

◇ 前(qian)拉式(shi)水箱(xiang)

 

◇ 活動式鐵屑(xie)防護(hu)門

 

高剛性結構(gou)

 

運用(yong) FEA 有限元素分析(xi)以及高張力米漢納鑄(zhu)件結構,讓(rang)高剛性之主軸本體、刀(dao)塔與(yu)床鞍達到最佳化(hua)設計,機(ji)械強度(du)足以負(fu)荷(he)極重切削且(qie)保持(chi)長(chang)期超高精度(du),同(tong)時(shi)機(ji)臺的高剛性結構亦能延長(chang)刀(dao)具使用(yong)壽命(ming)。

◇ 平行雙(shuang)主軸結構(gou)采模組化獨立底座設(she)計,可有效降低雙(shuang)系統之切削共振,提(ti)高切削可靠度、真圓度與表(biao)面粗糙度。
◇ 主要機(ji)(ji)臺(tai)構件(jian)整合(he)為(wei)一(yi)強固基礎(chu),低(di)重(zhong)心機(ji)(ji)身提供機(ji)(ji)頭,刀塔極(ji)為(wei)穩固的基座。
◇ X / Z 軸采(cai)高剛性(xing)硬軌設計(ji),經熱(re)處理且精密研磨,并以大(da)跨距設計(ji)達成最(zui)大(da)的強(qiang)度與精度。硬軌設計(ji)也提供了重(zhong)切(qie)削與斷續車削應用(yong)的剛性(xing)需求。
◇ 所有滑(hua)板(ban)、機頭(tou)、刀(dao)塔及滾珠導(dao)螺桿(gan)結構與底座(zuo)接(jie)觸面皆以手工鏟(chan)花,以達(da)成(cheng)最大組裝精度(du)、結構剛性(xing)及均衡(heng)負載(zai)。

 
 
 

◇ Z 軸結構剛性

床鞍(an)結合底座結構

底座全行(xing)程(cheng)支撐床鞍與刀塔,刀塔懸伸(shen)較(jiao)短,切削剛性(xing)大幅提升

極致切削能力

 

1. 機頭采左右對稱式(shi)設計,可將重切削時所(suo)承受(shou)的各(ge)軸(zhou)向負荷,更均勻的分布至(zhi)機頭底部,防止結構受(shou)力變形。

2. 將 P4 等級超高精(jing)度滾柱型軸(zhou)承直(zhi)接安(an)裝于(yu)主軸(zhou)機頭內,以(yi)達(da)到(dao)精(jing)密之最大負荷能力(li),而且軸(zhou)承排列方式配合最佳化跨距二(er)點支撐設計,能滿足平穩重(zhong)切削及長時間的精(jing)密加工需求。

3. 機頭外罩結合散熱葉(xie)片的設計,可(ke)加(jia)速散熱效(xiao)率(lv),即使長時間重切削加(jia)工,機頭也(ye)不會(hui)受(shou)熱變形。

 
 
 
 
 

氣壓式工件定位檢知機構 ( 選用 )

運用(yong)氣壓流(liu)量檢(jian)測工(gong)件(jian)與夾爪面之貼(tie)合(he)度,當貼(tie)合(he)度不足時,機械(xie)手臂將重新入料,以確(que)保(bao)作業安全(quan)

先進(jin)刀塔(ta)科技

 
 

◇ 以(yi)高負(fu)荷之(zhi)伺服馬達作換(huan)刀(dao)定(ding)位,相鄰刀(dao)具換(huan)刀(dao)時間僅需(xu) 0.2 秒(miao),對角刀(dao)具也只(zhi)需(xu) 0.5 秒(miao),不論(lun)間隔多遠,刀(dao)塔換(huan)刀(dao)可一氣呵(he)成,不須停頓(dun)。
◇ 采(cai)用 ? 210 mm 大直(zhi)徑超高(gao)精度曲齒(chi)離合器(qi)精密定位刀盤,配合 4,000 Kg 夾(jia)持力,確(que)保任何切(qie)削情形下皆(jie)有充(chong)分(fen)的刀塔剛(gang)性。
◇ 曲齒(chi)離合(he)器具(ju)有自動(dong)對心、自動(dong)清潔以及超(chao)大齒(chi)面結(jie)合(he)面積的(de)特性,可確保長期使用的(de)切削剛性與(yu)定位精度。

 
 

◇ 12 支刀(dao)動(dong)力刀(dao)塔可裝(zhuang)置 12 支動(dong)力刀(dao)具(ju) ( 僅在(zai)工作位置之刀(dao)具(ju)旋轉 ),刀(dao)盤不需推(tui)出即可完成換刀(dao)。
◇ 動力(li)刀(dao)(dao)塔(ta)運用最(zui)新伺(si)服定位(wei)科技,相鄰刀(dao)(dao)具換刀(dao)(dao)時間僅 0.2 秒完成換刀(dao)(dao),對角刀(dao)(dao)具換刀(dao)(dao)為 0.5 秒。
◇ 動力刀具采用先進技術(shu)之(zhi) AC 伺服馬達驅動方式,能以高扭矩輸出(chu)充(chong)沛的(de)動力,輕易完成最困難的(de)加(jia)工。

極致性能 C 軸

 
 

◇ 結合(he)動力刀塔,Cf 軸及碟式(shi)煞車系統可提(ti)供(gong)鉆、銑、攻牙等復合(he)功(gong)能(neng),包括圓柱(zhu)及極座標插補之(zhi)輪廓加(jia)工,類(lei)同加(jia)工中(zhong)心機第 4 軸旋(xuan)轉臺功(gong)能(neng) 。
◇ 利用 FANUC 伺服馬達擁有每轉 33,000,000 脈(mo)波的(de)超高解(jie)析度(du)信號(hao)及高輸出扭(niu)矩的(de)特性,工(gong)件表面加工(gong)精度(du)較 Cs 軸 ( 由主軸驅(qu)動(dong) ) 車床優異甚多,即使(shi)在重切(qie)削下動(dong)態精度(du)也可達 ± 0.02?。

自(zi)動化(hua)生產系統

 

依(yi)據(ju)不同之(zhi)工件規(gui)格與加(jia)工特(te)性(xing),程泰(tai)提供您可彈性(xing)配置(zhi)之(zhi)自(zi)動化(hua)生產系統,確保高效(xiao)率(lv)、無人化(hua)之(zhi)作業(ye)需求。

◇ X 軸最快速度 : 2,500 mm/sec.

 

 
 
 

旋(xuan)轉式(shi)雙爪機械手臂

結合氣壓式工件定位(wei)(wei)檢(jian)知機構,工件下料、定位(wei)(wei)檢(jian)知,上料可一氣呵成(cheng),安全且快(kuai)速。
工件(jian)檢測(ce)臺

可(ke)依據(ju)實際(ji)需求設定精度條件,測定完(wan)成后自動分流良品與不良品,大幅節省作業人力。

*1 依需求適度增(zeng)減

 
暫未實現,敬請期待
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