挾帶著業界最新科(ke)技與(yu)(yu)高(gao)品質零件，針對(dui)汽機車產業需求所開(kai)發之程泰 GTH 系列 CNC 車削(xue)中(zhong)心，運用先進的(de)平(ping)行(xing)雙(shuang)主軸雙(shuang)刀塔結構與(yu)(yu)高(gao)效率(lv)的(de)自動化周邊(bian)設備，提供您自入料、正面(mian) / 背面(mian)加工(gong)(gong)、出料、工(gong)(gong)件檢測(ce)等一氣呵(he)成的(de)完整加工(gong)(gong)方案，適合各類盤型、短(duan)軸型工(gong)(gong)件之自動化批量生產需求。
◇ 主要結構采模組化設計，可依實際加工需求擴充為最佳化生產線，大幅減少人力成本并提高生產效率。
◇ 平行式雙主軸結構可有效降低刀塔干涉量，符合各種大尺寸盤型工件之精密切削需求。
◇ Z 軸軌道采床鞍結合底座之設計，剛性較一般心軸式結構更為優異。
◇ 選用動力刀塔、C 軸，可在同一機臺進行兩端車、銑、鉆等復合加工功能，也可對端面和圓柱面進行輪廓銑削。
◇ 活動(dong)式鐵(tie)屑防(fang)護(hu)門
運用 FEA 有限(xian)元(yuan)素分析(xi)以(yi)及高(gao)張力(li)米漢納(na)鑄件結(jie)構，讓高(gao)剛性之主(zhu)軸(zhou)本體、刀(dao)塔(ta)與(yu)床鞍達(da)到(dao)最佳化(hua)設(she)計(ji)，機械(xie)強度足以(yi)負荷極重切削且(qie)保持長(chang)期超高(gao)精(jing)度，同時(shi)機臺的高(gao)剛性結(jie)構亦(yi)能延長(chang)刀(dao)具使(shi)用壽(shou)命。
◇ 平行雙(shuang)(shuang)主(zhu)軸結構采模(mo)組化獨立(li)底(di)座設計，可(ke)有效(xiao)降低雙(shuang)(shuang)系統之切削共振，提高切削可(ke)靠度(du)、真圓度(du)與表面粗糙度(du)。
◇ 主要機臺(tai)構件整合為一強(qiang)固基礎，低重心機身(shen)提供機頭(tou)，刀(dao)塔(ta)極(ji)為穩固的基座。
◇ X / Z 軸采高(gao)剛性硬軌設(she)計，經熱處理且精密研磨，并以大(da)跨(kua)距設(she)計達成(cheng)最大(da)的(de)(de)強度(du)與精度(du)。硬軌設(she)計也(ye)提供了(le)重切削(xue)與斷續(xu)車削(xue)應用的(de)(de)剛性需求(qiu)。
◇ 所有滑板、機(ji)頭、刀塔及(ji)滾珠導螺桿結構(gou)與(yu)底座(zuo)接觸面(mian)皆以(yi)手工鏟花，以(yi)達成最大組裝(zhuang)精度、結構(gou)剛性(xing)及(ji)均衡負載。
◇ Z 軸結構剛性
◇ 床(chuang)鞍結合底(di)座結構(gou)
底(di)座全行程支撐床鞍(an)與(yu)刀(dao)塔(ta)，刀(dao)塔(ta)懸伸較短，切削剛性(xing)大(da)幅提升
1. 機(ji)(ji)頭采左(zuo)右對稱式設計，可將重切削時所承受(shou)的各(ge)軸向負荷，更均勻的分布(bu)至機(ji)(ji)頭底(di)部，防止結構受(shou)力(li)變形。
2. 將 P4 等級超高精(jing)度滾柱(zhu)型軸承直接安裝于主(zhu)軸機(ji)頭內(nei)，以達到精(jing)密(mi)之(zhi)最(zui)大負荷能力，而且(qie)軸承排列方式配合最(zui)佳化跨距二(er)點(dian)支(zhi)撐設計，能滿足平(ping)穩重切削及長時間(jian)的精(jing)密(mi)加工(gong)需求。
3. 機頭(tou)外罩結合散熱葉片的設計，可加速散熱效率，即使(shi)長時間重切削(xue)加工，機頭(tou)也不會受熱變(bian)形。
◇ 氣壓式工件定位檢知機構 ( 選用 )
運用氣(qi)壓(ya)流量(liang)檢測工(gong)件與(yu)夾(jia)爪(zhua)面之貼合(he)度，當貼合(he)度不足時，機(ji)械手臂(bei)將(jiang)重新入料，以確保(bao)作(zuo)業安全
◇ 以高負荷之伺服馬達作(zuo)換刀(dao)(dao)(dao)定位，相鄰刀(dao)(dao)(dao)具換刀(dao)(dao)(dao)時間僅需 0.2 秒，對角刀(dao)(dao)(dao)具也只(zhi)需 0.5 秒，不(bu)(bu)論間隔(ge)多遠，刀(dao)(dao)(dao)塔換刀(dao)(dao)(dao)可一氣呵(he)成，不(bu)(bu)須停頓。
◇ 采用 ? 210 mm 大直(zhi)徑(jing)超高精度曲齒離合器精密定(ding)位刀盤，配合 4,000 Kg 夾持力，確保(bao)任何切(qie)削情形下皆有充分的刀塔(ta)剛性。
◇ 曲齒(chi)離合(he)器具有自動對心、自動清(qing)潔以(yi)及(ji)超大(da)齒(chi)面結合(he)面積的特性，可確保長(chang)期使(shi)用(yong)的切削剛(gang)性與定位精(jing)度。
◇ 12 支刀(dao)(dao)動力刀(dao)(dao)塔可(ke)(ke)裝(zhuang)置 12 支動力刀(dao)(dao)具(ju) ( 僅在工作位置之刀(dao)(dao)具(ju)旋轉 )，刀(dao)(dao)盤不需(xu)推出即可(ke)(ke)完成(cheng)換刀(dao)(dao)。
◇ 動力刀(dao)(dao)(dao)塔(ta)運(yun)用最新伺服定位科技，相鄰刀(dao)(dao)(dao)具換(huan)刀(dao)(dao)(dao)時間僅(jin) 0.2 秒完成換(huan)刀(dao)(dao)(dao)，對角刀(dao)(dao)(dao)具換(huan)刀(dao)(dao)(dao)為 0.5 秒。
◇ 動(dong)力刀具采用先(xian)進技術之 AC 伺(si)服馬達驅動(dong)方(fang)式，能以高扭矩(ju)輸出(chu)充沛(pei)的動(dong)力，輕易完成(cheng)最困(kun)難的加工。
◇ 結(jie)合動力(li)刀塔，Cf 軸(zhou)及(ji)碟式煞車(che)系統可提(ti)供鉆(zhan)、銑(xian)、攻牙等復合功(gong)能，包括圓(yuan)柱及(ji)極座標插(cha)補之輪廓加工(gong)，類同加工(gong)中(zhong)心(xin)機第(di) 4 軸(zhou)旋轉臺功(gong)能 。
◇ 利用(yong) FANUC 伺服馬達擁有每轉(zhuan) 33,000,000 脈波的超高(gao)解析(xi)度信(xin)號及高(gao)輸出扭(niu)矩的特性(xing)，工件表(biao)面(mian)加工精(jing)度較 Cs 軸 ( 由主軸驅動(dong) ) 車床優異甚(shen)多，即使在重(zhong)切削下動(dong)態精(jing)度也可達 ± 0.02?。
依據(ju)不同之(zhi)工(gong)件規格與加(jia)工(gong)特性，程泰提(ti)供(gong)您可彈性配置(zhi)之(zhi)自動化生產系統，確保高(gao)效率(lv)、無(wu)人化之(zhi)作業需求。
◇ X 軸(zhou)最快速度 : 2,500 mm/sec.
◇ 旋轉式雙爪機械手臂
結合氣壓式(shi)工件定位檢(jian)(jian)知(zhi)(zhi)機構，工件下料(liao)、定位檢(jian)(jian)知(zhi)(zhi)，上(shang)料(liao)可一氣呵成，安全且(qie)快速。
◇ 工件檢測臺
可依(yi)據實際需求設定精度條(tiao)件，測定完成后自動分流良(liang)品(pin)與不良(liang)品(pin)，大幅節省作業人力。
